{"id":242,"date":"2011-01-19T00:50:52","date_gmt":"2011-01-18T22:50:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.treg.be\/blog\/?p=242"},"modified":"2011-01-19T00:54:27","modified_gmt":"2011-01-18T22:54:27","slug":"het-bedrijfswagensalon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/2011\/01\/het-bedrijfswagensalon\/","title":{"rendered":"Het bedrijfswagensalon"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; snel nog de Autowereld gaan halen en hup, naar&#8217;t autosalon&#8230; euhm, bedrijfswagensalon. Inderdaad, verwacht u dus niet teveel aan fancy merken met blitse bolides maar aan kick-ass werkmateriaal. Er staan natuurlijk wel een paar mooie wagens tussen en zelfs enkele future green conceptcars. De Citro\u00ebn DS4 en Volvo V60 sprongen uit het oog.<\/p>\n<p>In de 2 moto zalen is in feite veel meer te zien. Geen wonder dat we 2\/3 van de tijd daar vertoefden. Vooral de nieuwe Honda Hornet, Suzuki Gladius en GSX-R familie vond ik impressionant. Duur, dat zijn ze wel geworden!<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; snel nog de Autowereld gaan halen en hup, naar&#8217;t autosalon&#8230; euhm, bedrijfswagensalon. Inderdaad, verwacht u dus niet teveel aan fancy merken met blitse bolides maar aan kick-ass werkmateriaal. Er staan natuurlijk wel een paar mooie wagens tussen en zelfs enkele future green conceptcars. De Citro\u00ebn DS4 en Volvo V60 sprongen uit het oog. In [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[62,115],"class_list":["post-242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-autosalon","tag-bedrijfswagensalon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.treg.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}